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原标题：安徽有“汽”势⑧ | 蔚来汽车驶向“新改日”

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“全新ES8于6月底开启寄托以来，受到了阛阓的以前关切，订单量可不雅。”近日，蔚来合肥区域总司理余东明经受采访时说。

全新ES8是蔚来推出的新车型之一。本年上半年，蔚来多款新车型开启寄托，包括全新ES6、ET5T、全新ES8等。记者了解到，这几款车在蔚来位于合肥的制造基地均有坐褥。

余东明先容，当今，蔚来7款在售车型，均由合肥的两大制造基地——江淮蔚来先进制造基地和新桥智能电动汽车产业园坐褥制造。

蔚来与合肥的渊源一直为东谈主们津津乐谈。2016年5月，江汽集团认真与蔚来汽车签署策略互助框架合同，共同打造江淮蔚来先进制造基地。2020年4月，蔚来中国总部落户合肥，仅用短短几个月的时刻，便完成从认真合同签署、落户，到总部大楼干预和蔚来中国总部运转的全历程。2021年2月4日，合肥市东谈主民政府与蔚来约定，共同野心缔造新桥智能电动汽车产业园区。

“蔚来看到了高效的‘合肥速率’。”余东明说，政府的辅助，让蔚来加快成为智能电动汽车头部企业。

四肢一家以“换电”为特质补能格式的车企，6月12日，蔚来晓谕全系降价3万元，同步更始换电职权，将免费换电职权与整车“松捆”，在一定进度提高了蔚来的阛阓竞争力。

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蔚来合肥区域动力负责东谈主章新龙先容，由于换电模式的方便性和安全性，蔚来有80%的车主王人会选拔换电。本年4月，蔚来首批第三代换电站在包括合肥在内的10座城市上线，换电站电板仓位增至21个，日办事次数可达408次，比二代站提高30%。只需3.5分钟即可完成换电，最长续航可达710公里。

换电到底有多方便？在蔚来中心（合肥先进制造基地店），记者看到，车主把车开到特定区域后，车辆自动倒车入库，进入换电职责区，完成电板更换，无需东谈主工操作。

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“当今，蔚回电区房（与换电站直线距离3公里以内的住宅或办公相貌）粉饰率在宇宙已达到73%，在合肥市达到82%以上。”章新龙说。

高速公路出行也不消太过缅思。据蔚来官方最新音讯，7月14日，路过安徽的G42沪蓉高速换电采集认真买通。

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章新龙先容，蔚来仍是买通以合肥为中心的安徽高速换电采集。收敛7月9日，在安徽建成并干预使用高速公路办事区换电站19座，本年将不时新建30多座高速公路办事区换电站，力求完毕全省境内市市重迭。

岂论是蔚来汽车的电动化、智能化升级，如故充电站的迭代，王人离不开“革命”二字。

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“蔚来围绕智能电动中枢领域加强正向研发，且多项本领驾御已矣已达到行业率先水平。收敛本年6月底，蔚来苦求及已授权专利总和约7100件，同期建立了一套完满的包括电板、电驱动系统、智能系统、智能底盘域收敛器、换电本领等在内的零丁研发体系。”余东明说。

此外，在上海、合肥、北京、圣何塞、慕尼黑、牛津等城市，蔚来均确立了研发与坐褥机构，各人研发东谈主员已跳动1万东谈主。其与合肥当地高校如中国科大、合肥工大分离建立了蚁集施行室与革命接头院，每年干预近千万元专项资金开展电动化、智能化等中枢本领蚁集攻关及东谈主才蚁集培养。

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本年6月，蔚来的寄托量重回万辆级别，寄托了10707辆新车，环比增长74%。上半年，蔚来共寄托新车54561台。收敛6月底，已累计寄托新车344117台。

关于下一步筹谋，余东明暗示，居品方面，下半年蔚来有8款第二代本领平台车型销售，将全面开启居品强周期，进入新增长通谈。补能方面，蔚来本年运转“千站筹谋”，年度换电站缔造目标提高至新增1000座。到2025年，蔚来将建周全面粉饰“9纵9横19大城市群”的高速换电采集，国内阛阓换电站将超3000座，“电区房”粉饰率跳动90%。

起头：安徽日报

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